b2ap3_thumbnail_---1_20140827-104336_1.jpg

Основаны на многолетнем опыте работы в области моторемонта.


Если Вы звоните в мотосервис.

Постарайтесь как можно четче сформулировать свою проблему. Не надо рассказывать про бабушку и дедушку, начните с производителя, модели и года выпуска мотоцикла. Как правило, механики – люди занятые, особенно весной и летом, есть большая вероятность того, что ради ответа на Ваш звонок, человек отвлекся от работы, цените чужое время и отнеситесь с пониманием, если Вас попросят перезвонить, как правило, в мастерских нет секретарей.

Типичные звонки в мотосервис:

Старайтесь не употреблять жаргонные названия моделей и деталей.

Список наиболее распространенных жаргонных названий моделей: Ебрик (Yamaha YBR125), Шерсть (Yamaha YZFR-6), Бритва (Honda CBR1000RR), Джиксер (Suzuki GSXR1000, 750, 600, 400), Захар (Kawasaki ZXR400), Эрка (Yamaha YZFR-1) и т.д.

Список наиболее распространенных жаргонных названий деталей: ломы (перья передней вилки), карбы (карбюраторы), двигло (двигатель), воздушок (воздушный фильтр, воздуховод), аморик (как правило, задний амортизатор), голова (головка блока цилиндров), какая-то фигня, которая торчит справа, слева (все что угодно).

Если Вы приехали в мотосервис. 

Относитесь к мастеру уважительно, не панибратствуйте.

Не начинайте разговор с того, что у Вас нет денег.

Не апеллируйте к форумам и Интернет-сообществам.

Не надо блистать перед механиком гранями своей компетенции.

Если Вас не устраивает цена на работы или детали не стоит устраивать сцен и истерик.

Мотосервис - это не соседский гараж. Если Вам нужен инструмент – езжайте в магазин. Не удивляйтесь, если Вам не дадут (на пять минут) отвертку, гаечный ключ, дрель и т.д.

Не требуйте, чтобы работы выполнялись в Вашем присутствии. Ремонт – работа, которая требует внимания и сосредоточенности. Разговоры и вопросы “под руку” отвлекают механика и, в конечном счете, могут привести к ошибке. Все вопросы Вы сможете задать после окончания ремонта.

Не используйте мастерскую как склад для хранения Ваших деталей. Все замененные детали Вы можете забрать с собой, но если Вы оставляете их в мастерской, значит, они Вам не нужны.

Давайте уважать друг друга, ведь, кто знает, завтра мы можем оказаться Вашими клиентами!

Сергей. Мотосервис Moto-Nord.

Оригинал статьи на сайте Самые актуальные мотоновости. TheBikeLife.Ru